|
AEREI ITALIANI Schede Tecniche |
Fiat G. 55 |
||
|
Foto - Photos |
|||
| Nome / Name | Fiat G.( Gabrielli ) 55 "Centauro" |
|
|
| Carattestistiche/ Type | Monoplano monomotore da caccia / caccia notturna | ||
| Anno di Cost. Year of constr. | 1942 | ||
| Primo Volo/ First flight | 30 Aprile 1942 pilota Valentino Cus | ||
| Progettista/ Eng. | Ing. Giuseppe Gabrielli | ||
| Equipaggio n. /Crew | 1 | ||
| Ap. Alare / mt. Span wings | 11,85 | ||
| Lunghezza/ mt. Lenght | 9,37 | ||
| Altezza/ mt. Height | 3,13 | ||
| Sup. Alare mq / Wing area | 21,11 | ||
| Motore -i / Power Plant-s | 1 Daimler Benz DB605A da 1475CV al decollo | ||
| Peso max / Max weight | 3520 kg. | ||
| Peso a secco / Empty weight | 2630 kg. | ||
| Carico utile / Loaded weights | - | ||
| Armamento / Armament | 1 cann. Mauser da 20mm + 4 mitr. da 12,7 mm | ||
| Vel. max/ Max speed | 620 km/h a 7100mt | ||
| Tangenza prat. / | 12700 mt. (max) | ||
| Autonomia / Range | 1160 km | ||
| Produzione / Production | 180 circa (durante la guerra) - 200 circa (nel dopoguerra) | ||
| Varianti / Special Type | G.55 A Allenamento - primo volo 05.09.1946 G.55B (biposto nel dopoguerra) - primo volo 12.12.1946 G.55 F con motore Fiat A38RC15-45 G.55 S Silurante G.55Z Con motore I.S. Zeta RC40 G.56 con motore DB605 primo volo 26.09.1949 |
||
| Note / note: | MM491-492-493 (1°- 2° e 3°prototipo) MM91053-91652 n.600 / MM536 prototipo G.56 / MM ? secondo prototipo G.56 | ||
