Aerei Italiani

 

Ovvero le richieste di aiuto dei nostri "lettori".

Pubblichiamo qui la Email ricevuta da Bruno il quale ci chiede aiuto per il riconoscimento del reperto nelle foto:

 

 "Ciao,
in un'immersione quest'anno, ho rinvenuto una coda di aereo, ne ho un pezzo
su cui sono incisi dei numeri, ti invio le foto sapresti dirmi che tipo di
aereo è o almeno la sua datazione ?
La coda è molto grande, larga almeno 6 mt. non vi è la deriva ma solo le ali
laterali.

Si trova a S. Stefano al Mare (Imperia - Liguria) profondità -35mt.

Grazie

Bruno"


Foto 1: Visione d'insieme del reperto

 

Foto 2: Visione ravvicinata delle sigle e numeri del componente.

 

Ardua la risposta per noi che siamo solo appassionati.

I numeri in rosso parrebbero un 63 od un 83 se si trattasse di un 83 il pezzo potrebbe provenire dalla S.A. Cantieri Aeroportuali SACA - Brindisi, se 63 della Soc. Naz. Cogne - Aosta.

Sulla destra delle foto ravvicinata di nota pero' un punzone con il numero 88 dato ai pezzi di ricambio provenienti dalla Aeroplani Caproni Trento.

Un mistero ( per noi ) quindi.

Tutti siete invitati a concorrere a svelare l'arcano.

Email possono essere inviate a

 

Prontamente gli amici del GAVS ci danno una mano a scoprire l'arcano - ed dare delle notizie molto piu' precise delle nostre :

"Gran bel rebus, non mi sembrano reperti italiani, non ho mai visto timbri a colore, ne scritte numeriche a rilievo su reperti italiani, anche la struttura mi sembra troppo moderna dal punto di vista tecnologico per essere nostra, cercherei tra le "cose americane". Gli Americani timbravano e numeravano tutto".

Gianclaudio

 

"Concordo con Gianclaudio. Il timbrino rosso a vernice non mi sembra per nulla simile ai vari timbri UST/GA che conosco. Magari è un qualche controllo interno aziendale. Idem per i numeri in rilievo: non mi sembrano nella prassi nazionale almeno fino agli anni Cinquanta."

Gregory Alegi

 

"Ho fatto un immersione alcuni anni fa sul relitto della coda. Ero riuscito a portare in superficie un asta con un ingranaggio da un lato ed un cuscinetto dall’altro. (comando del trim ? ) Il cuscinetto , esaminato a fondo risultò tedesco, come pure un connettore elettrico con marchio Siemens che recuperò un mio amico. Da questi pochi indizi e dai calcoli spannometrici sulle dimensioni della coda ho ipotizzato appartenesse ad uno JU 88, ma ovviamente non posso esserne certo".

Claudio Basile

 

Un ringraziamento e tutti gli amici

Queste notizie sono state tratte dal Forum GAVS:

http://pub28.bravenet.com/forum/show.asp?usernum=2380636043&cpv=1

 

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